發(fā)布日期:2024-01-08 瀏覽:178
美國《華爾街日?qǐng)?bào)》文章,對(duì)依賴中國的供應(yīng)鏈“去風(fēng)險(xiǎn)”正造成新的風(fēng)險(xiǎn)。 西方對(duì)與中國的關(guān)系進(jìn)行“去風(fēng)險(xiǎn)”——采取關(guān)稅等措施在“友好國家”建供應(yīng)鏈——聽起來不錯(cuò)。然而,有時(shí)經(jīng)濟(jì)概念的表述可能會(huì)產(chǎn)生誤導(dǎo)。新研究揭示了 “去風(fēng)險(xiǎn)”的實(shí)際效果,初步結(jié)論令人擔(dān)憂:采取相關(guān)措施旨在創(chuàng)造的供應(yīng)鏈韌性,可能大多是虛幻的;全球供應(yīng)鏈變復(fù)雜,反而產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn),而(美國)決策者對(duì)此可能還沒充分認(rèn)識(shí)。
將針對(duì)中國的保護(hù)主義政策與對(duì)“友好國家”的真正貿(mào)易開放相結(jié)合,會(huì)提高這些政策的有效性,但在政治上可能并不合適。與西方關(guān)系緊張、疫情以及在電動(dòng)汽車等領(lǐng)域的新興實(shí)力等因素,已推動(dòng)中國的貿(mào)易關(guān)系出現(xiàn)重大調(diào)整。數(shù)據(jù)提供商CEIC的數(shù)據(jù)顯示,去年11月中國出口到歐美等主要發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)品僅占其出口的45%,是十多年來的最低水平。同時(shí),美國從越南、墨西哥等國的進(jìn)口激增。然而,這種變化是否代表著供應(yīng)鏈更具韌性?抑或只是造成供應(yīng)鏈更加昂貴、更不透明和更復(fù)雜?
特朗普政府對(duì)華加征關(guān)稅已有5年,若考慮到取代中國成為世界工廠所涉及的一切,5年不算長,但迄今的證據(jù)表明,復(fù)雜性帶來的弊端要大于好處。這意味著美國買家的成本增加。當(dāng)然,在東南亞、印度或墨西哥建廠有好處,這最終有助于保持(供應(yīng)鏈)彈性。但就目前而言,亞洲的供應(yīng)鏈似乎只是在不斷拉長。例如,在越南或泰國組裝中國的零部件,而非在中國本土組裝。
國際清算銀行的研究人員給出一個(gè)驚人結(jié)論:自2021年以來,跨境供應(yīng)商(尤其是涉及中國和美國的)并沒變得更“密集”,而是供應(yīng)鏈變長了。在供應(yīng)商數(shù)量不變的情況下,供應(yīng)鏈變得更加迂回曲折,這意味著復(fù)雜性增加、透明度降低,而非韌性和彈性增強(qiáng)。
在截至去年11月的一年中,越南從中國進(jìn)口電子產(chǎn)品的比例大幅上升。目前中國對(duì)東南亞的出口約占其總出口的16%,增加3個(gè)百分點(diǎn)。這些對(duì)東南亞來說都是好事,但也帶來新問題。
首先,這可能意味著價(jià)格上漲,因?yàn)楣?yīng)鏈更長了。例如,歐洲智庫經(jīng)濟(jì)政策研究中心去年9月的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),自2017年以來,美國從中國進(jìn)口向越南進(jìn)口急劇轉(zhuǎn)變,同期美國從越南進(jìn)口商品的成本上升近10%。美聯(lián)儲(chǔ)、彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所等的研究表明,特朗普時(shí)代的關(guān)稅造成下游產(chǎn)業(yè)的進(jìn)口成本上升,從而可能導(dǎo)致美國制造業(yè)的整體就業(yè)和產(chǎn)出減少。其次,這意味著下次危機(jī)時(shí),對(duì)中國施加經(jīng)濟(jì)壓力可能會(huì)更復(fù)雜。華盛頓是否也會(huì)針對(duì)越南和墨西哥的進(jìn)口?歐盟會(huì)禁止由中國電池制造商大量投資的匈牙利進(jìn)口嗎?
西方現(xiàn)在迫使供應(yīng)鏈進(jìn)行表面上的重新安排,可能浪費(fèi)了他們一部分影響力。政客們錯(cuò)誤地認(rèn)為他們已充分保護(hù)本國經(jīng)濟(jì),可能會(huì)因此誤判并陷入真正的激烈沖突。
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2024-11-13美國《華爾街日?qǐng)?bào)》文章,對(duì)依賴中國的供應(yīng)鏈“去風(fēng)險(xiǎn)”正造成新... ...
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2024-11-11