發布日期:2024-01-26 瀏覽:362
當地時間1月24日,歐盟委員會在總部布魯塞爾發布“歐洲經濟安全一攬子計劃”。這項重磅政策以所謂去風險、強化供應鏈韌性,維護經濟安全為由,推出一系列措施。
劍指中國?
法新社在報道中將歐盟新發布的“歐洲經濟安全一攬子計劃”概括為5項舉措,包括加強對外國直接投資監管,協調出口管制,加強軍民兩用物項出口監管,提高研究安全性,出臺新措施控制敏感技術通過對外投資泄露給對手等。
綜合路透社和“德國之聲”的報道顯示,這份方案表明歐盟首次將安全與貿易連接起來,并提升到戰略高度。這兩家媒體稱,中國在綠色科技和關鍵礦產生產方面所占據的主導地位,以及同俄羅斯的密切關系使其受到了歐盟更多懷疑。雖然歐盟出臺的這個方案本身沒有點名任何國家,但在“可靠伙伴”合作和“降低風險”措辭的背后,矛頭似乎非常明確。法國智庫蒙恬研究所國際政治主任杜夏泰爾認為,該政策就是在針對中國,“歐盟與中國關系的變化是推動歐盟制定經濟安全戰略的動因”。
北京外國語大學區域與全球治理高等研究院教授崔洪建25日接受《環球時報》記者采訪時說,“歐盟的方案是去年經濟安全戰略的后續,表面上是在聲稱防范、降低風險,實際上政策表現得更加強硬并更具攻擊性?!?/p>
歐盟中國商會隨后就“歐洲經濟安全一攬子計劃”發表聲明并表示關切,認為歐盟的這些政策動向將影響中企在歐發展和投資的信心。歐盟中國商會秘書長方東葵25日接受《環球時報》專訪時認為,“歐洲經濟安全一攬子計劃”引發了中方的關切,方案中涉及的外國直接投資(FDI)審查規則修訂條款對審查范圍、監管程度進一步收緊,這些預計都將對中企在歐洲的商業信心帶來影響。
25日,中國外交部發言人汪文斌在外交部例行記者會上針對相關提問表示,希望歐盟遵守自由貿易、公平競爭、開放合作等市場經濟的基本準則,遵守世貿組織規則,避免出臺逆全球化、泛安全化的政策舉措,這事關歐盟在國際經貿領域的形象,更事關中國等各國企業對歐洲營商環境的信心。
收緊外國直接投資影響大
“歐洲經濟安全一攬子計劃”最引人關注的內容之一是其進一步收緊了外國直接投資。路透社稱,歐盟建議修改外國直接投資審查規則,要求所有成員國對外國投資進行審查,如果確認其構成安全風險,就將阻止這一投資。
歐盟近年來一直醞釀強化外資監管,不少成員國也連續否決中國企業在歐洲的投資并購計劃,上述方案勢必進一步影響中國企業赴歐投資。
方東葵向《環球時報》記者提供的數據顯示,2022年,中國對歐盟的投資金額為69億美元,比2021年下降了12.2%。中企對歐投資從以前的收并購為主轉變為綠地投資為主,新能源領域為其中的投資熱點。方東葵認為,“歐洲經濟安全一攬子計劃”后續影響涉及中企在歐關鍵基礎設施如港口、高科技、新能源等領域的投資。“歐盟有收緊外國投資審查的趨勢,包括擬強制性要求所有成員國發展審查工具,‘協同’歐盟層面審查等?!?/p>
另外,歐盟中國商會2023年對180家在歐中企和機構的調研顯示,28%的受訪企業計劃未來1—3年在歐洲擴大覆蓋范圍,26%計劃增加投資并購活動。但其中52%的受訪中企對歐盟FDI審查的負面影響表示擔憂,47%受訪企業對“歐洲經濟安全一攬子計劃”可能帶來的負面影響表示擔憂。
方東葵認為,中歐間的進出口也將受到影響。歐盟將重點“關注”高度依賴中國的稀土、光伏等,同時對新能源汽車、電池等新行業態勢迅猛發展保持“警惕”;反過來,歐委會也注意到中國對歐依賴度非常高的工業設備、航空領域部分裝置等,這些領域也有可能反過來被經貿“武器化”,正如光刻機。
代價終由民眾買單
中歐經濟高度互補、產供鏈緊密結合的現實意味“歐洲經濟安全一攬子計劃”在實施中將面臨極大困難。路透社指出,在歐盟范圍內推動這類措施將遇到很大阻力,因為出口和投資控制一直是各成員國自主的權力。
各成員國對歐盟修訂戰略的反應也不盡相同。匈牙利貿易部長西雅爾多·彼得認為,這是競爭力較弱的歐盟國家的 “政治”企圖,目的是阻礙中國在電動汽車等關鍵領域的投資。
崔洪健認為,歐元區的經濟在一定程度上可以說是內卷加劇,“但想用封閉保守的思路和政策來解決自身經濟和民生問題,這顯然是難以奏效且不可持續的”。
方東葵指出,由于這些政策出臺的初衷是“去風險”,而“去風險”的代價是成本提高,包括企業發展和合規成本,而這些成本最終將轉移到消費者身上,由歐洲民眾買單。
目前歐洲的這一攬子措施仍處于立法初級階段,后續還需歐洲議會和歐盟成員國的同意。外媒預計,這一過程需要兩到三年的時間來實施。崔洪健稱,如果歐盟把握不好所謂“經濟安全”的方向和尺度,就會對中歐關系產生負面影響,中歐在經貿及其他領域的合作提升也會更困難?!盀榇?,中歐之間仍需要不斷通過對話和交流來促進合作、減少分歧。但同時,我們也需要在日趨復雜的中歐關系中找到有來有往、攻防平衡的合理應對之策?!?/p>
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